6月7日，2017年亞洲消費(fèi)電子展(CES ASIA 2017)在上海開幕。雖然撞上千

萬中國人心心念念的高考日子，卻一點(diǎn)也不減展會熱度。與去年相比，今年

展會規(guī)模擴(kuò)大了10%，有更多的企業(yè)在自動駕駛、機(jī)器人、人工智能、物聯(lián)

網(wǎng)、無人機(jī)、VR/AR、智能家居等領(lǐng)域展示自己最新、最有創(chuàng)造性的技術(shù)、

產(chǎn)品和解決方案。整個(gè)場館，儼然消費(fèi)電子領(lǐng)域創(chuàng)新者的朝圣殿。特別值得

注意的是來自中國的參展企業(yè)比例非常高，展示的中國創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品也非

常多，這凸顯出中國消費(fèi)電子產(chǎn)品在亞洲、甚至在全球，都有著引領(lǐng)風(fēng)潮

的實(shí)力。

　　VR/AR全球看中國

　　消費(fèi)電子技術(shù)發(fā)展有多快?當(dāng)我們看到整個(gè)展館幾乎都能見到VR/AR技術(shù)

或產(chǎn)品的身影時(shí)，這個(gè)問題就不再是問題了。

　　“中國人對新技術(shù)的接受程度非�？欤�整個(gè)VR/AR在中國的發(fā)展是非常

快的。” 美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(CTA)總裁兼首席執(zhí)行官蓋瑞·夏培羅表示。不僅

僅是VR/AR，在新的消費(fèi)電子比如無人機(jī)、自動駕駛領(lǐng)域，目前中國都處于

全球領(lǐng)先的位置。在蓋瑞·夏培羅看來，未來5年成長最快速的技術(shù)和產(chǎn)品，

就包括自動駕駛、VR/AR、無人機(jī)等。

　　CTA市場研究部高級總監(jiān)斯蒂夫·科尼格透露了一份CTA針對中國消費(fèi)電

子市場的研究結(jié)果。

　　他們研究發(fā)現(xiàn)，與全球消費(fèi)者對消費(fèi)電子等購買需求減少相反，中國

消費(fèi)者對消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求越來越旺盛。預(yù)計(jì)今年，在全球范圍內(nèi)消費(fèi)

電子的花費(fèi)將下降2%，而中國的消費(fèi)規(guī)模卻將增加9%。這份研究結(jié)果為

中國消費(fèi)電子新技術(shù)的快速發(fā)展找到了原因。CTA認(rèn)為，中國正處于轉(zhuǎn)型和

創(chuàng)新的關(guān)鍵期，政府大力鼓勵新技術(shù)的創(chuàng)新，引導(dǎo)越來越多的人和資本投

入到新技術(shù)領(lǐng)域中去。例如，在本次亞洲消費(fèi)電子展上，由上海浦東張江

園區(qū)黨委、張江創(chuàng)客聯(lián)盟黨建工作站、清華大學(xué)虛擬現(xiàn)實(shí)與人工智能產(chǎn)業(yè)

研究中心、大航海VR產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等共同發(fā)起的上海張江創(chuàng)客聯(lián)盟虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)

業(yè)協(xié)會(ZJVR)成立，為VR/AR在上海地區(qū)的區(qū)域性發(fā)展注入新的動力。

　　不少VR/AR企業(yè)成為這次展會關(guān)注的焦點(diǎn)，VR/AR新品也集中展出。

國產(chǎn)VR設(shè)備廠商小鳥看看(Pico)展出的Pico Neo CV版一體機(jī)，因出眾的定

位追蹤系統(tǒng)和感知能力、流暢的畫面感受到廣泛關(guān)注。國產(chǎn)AR設(shè)備初創(chuàng)企

業(yè)亮風(fēng)臺呈現(xiàn)了嶄新HiAR Glasses。實(shí)力不凡的影創(chuàng)科技展示了兩款全新

AR產(chǎn)品New Air和Halo。

　　消費(fèi)級的VR/AR產(chǎn)品被行業(yè)寄予很大希望，往往成為會場的焦點(diǎn)，但是

實(shí)際上現(xiàn)階段能夠帶給企業(yè)利潤的是商業(yè)領(lǐng)域的解決方案。大航海VR就利用

VR技術(shù)，推出一款汽車駕駛培訓(xùn)仿真模擬器，操作過程和體驗(yàn)與真車并無

異樣。深圳易創(chuàng)科技的混合現(xiàn)實(shí)(MR)技術(shù)和解決方案，在遠(yuǎn)程機(jī)械設(shè)備診斷

和維修方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。更多的還有在視頻直播、房地產(chǎn)、婚宴、旅游等

行業(yè)的VR/AR應(yīng)用。這個(gè)展會也釋放出一個(gè)信號：VR/AR行業(yè)似乎泡沫過大，

被外界看衰，但事實(shí)上，非常多的企業(yè)仍有辦法找到生存空間。得圖網(wǎng)絡(luò)經(jīng)

理夏嵩告訴記者，現(xiàn)在行業(yè)里VR/AR新品推出的頻率由一兩年縮短到了半年

甚至是兩三個(gè)月，創(chuàng)新的速度越來越快。隨著競爭者增多，企業(yè)關(guān)心的重點(diǎn)

不再全部是解決技術(shù)和產(chǎn)品難題，還包括如何將產(chǎn)品推銷出去。

　　汽車技術(shù)自動駕駛成主流

　　檢驗(yàn)消費(fèi)電子在工業(yè)級的應(yīng)用莫過于要求嚴(yán)格的汽車行業(yè)了。汽車電

子技術(shù)無疑是2017亞洲消費(fèi)電子展的重頭戲，寶馬、奔馳、沃爾沃、現(xiàn)代、

本田、比亞迪等中外汽車品牌同臺競技，百度、四維圖新、德賽西威、先鋒

電子、科大訊飛等上下游周邊配套產(chǎn)業(yè)鏈代表亮點(diǎn)紛呈，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的、

成熟的車載技術(shù)給汽車行業(yè)帶來全新的智能概念，并加速落地。首次參展的

現(xiàn)代汽車集團(tuán)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人梁雄哲表示，未來的汽車將在環(huán)保新能源、全

自動駕駛、移動技術(shù)三大領(lǐng)域競技，這三大領(lǐng)域又緊密關(guān)聯(lián)形成一體。

　　幾大汽車品牌展出的概念車在環(huán)保、自動駕駛和移動互聯(lián)上都有出色

表現(xiàn)�，F(xiàn)代汽車展示了與百度深度合作的成果：定制開發(fā)的百度通信型導(dǎo)

航BAIDU MAPAUTO和對話型語音識別服務(wù)DUER OS AUTO，深度嵌入這兩

款車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的現(xiàn)代汽車車型在同一展館內(nèi)的百度展臺上也有呈現(xiàn)�，F(xiàn)代

汽車還宣布正與思科在汽車通信領(lǐng)域深度合作，實(shí)現(xiàn)超高速的車載數(shù)據(jù)傳

輸，重點(diǎn)不僅是為了信息的傳遞，更為了收集和分析自動駕駛所需的汽車

自身數(shù)據(jù)。

　　比亞迪車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品對不同消費(fèi)者的需求處理得既靈活又接地氣。它

展出了輔助駕駛范疇的汽車電子儀表盤方案、360度全息影像以及車載信息娛

樂系統(tǒng)，既有前裝市場產(chǎn)品，也有后裝市場產(chǎn)品;既有車載終端定制開發(fā)的

應(yīng)用，也有手機(jī)投射的應(yīng)用。而炫酷的360度全息影像，還能幫助駕駛員觀

察周邊環(huán)境。

　　本田為新能源汽車研發(fā)的一款車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將重心放在輔助駕駛上，應(yīng)用

了多種自動駕駛技術(shù)，讓駕駛員開車時(shí)猶如身處模擬游戲現(xiàn)場，不用費(fèi)力觀

察或思考，電腦就幫駕駛員解決了大部分駕駛難題。

　　汽車品牌廠商更傾向于在輔助駕駛、自動駕駛領(lǐng)域深度采用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，

大部分以實(shí)現(xiàn)安全駕駛、便利駕駛為前提。雖然車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可以有千萬種，特

別是車載信息娛樂，如果與手機(jī)相連，可以有千千萬萬個(gè)，但是眼下，以地

圖導(dǎo)航為中心，類似輔助駕駛、語音輸入和識別、智能對話和機(jī)器小助手、

微信、音樂等多種功能都嵌進(jìn)去，地圖導(dǎo)航似乎成長為車載網(wǎng)市場的第一入

口，成為車載市場的王者。不難理解，以地圖產(chǎn)品見長的四維圖新和百度，

分別做出自己的車聯(lián)網(wǎng)品牌與汽車配件廠商一起打造

汽車電子軟硬件平臺。

　　百度在無人駕駛領(lǐng)域的研究探索雖然前期投入很大，但也奠定了它在

國內(nèi)甚至全球汽車自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次展會上，百度智能汽車

事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝重點(diǎn)介紹了“阿波羅計(jì)劃”。這是一個(gè)開放的軟件開發(fā)

平臺，為對自動駕駛領(lǐng)域感興趣的企業(yè)提供，幫助它們結(jié)合汽車和硬件，

快速搭建一個(gè)完整的自動駕駛平臺。

　　物聯(lián)網(wǎng)與智能家居更接地氣

　　消費(fèi)級的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在智能家居領(lǐng)域找到了用武之地。蓋瑞·夏培羅曾

表示，傳統(tǒng)家電廠商不是亞洲消費(fèi)電子展的重點(diǎn)，但是創(chuàng)新的產(chǎn)品和應(yīng)用，

無論來自何種類型企業(yè)，在亞洲消費(fèi)電子展上都是最先被擁抱的。所以我們

在此次展會上，看到了傳統(tǒng)家電廠商擁抱京東的最新智能互聯(lián)家電產(chǎn)品，

也看到了長虹、海爾打造的系列智能家電互聯(lián)產(chǎn)品，呈現(xiàn)出已經(jīng)具有一定

規(guī)模的智慧家庭生態(tài)圈形態(tài)。

　　電商平臺在家電領(lǐng)域扮演的角色越來越重要，不僅僅是銷售的渠道，

而且還成為家電企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的推動者和引領(lǐng)者。電商平臺代表京東展出

了剛發(fā)布不久的智能冰箱，加入該智能計(jì)劃的包括格力晶弘、長虹等大品牌，

領(lǐng)域的探索集中在對食材的管理上。

　　海爾和長虹分別在多個(gè)智能家電的互聯(lián)上跨出了更大的步伐。海爾將

智慧浴室、智慧廚房、智慧臥室、智慧客廳等多個(gè)智能家居場景搬到了展

會現(xiàn)場，海爾魔鏡、馨廚冰箱、海爾智能空調(diào)等主力智能家電產(chǎn)品構(gòu)成一

個(gè)個(gè)海爾智能互聯(lián)平臺的網(wǎng)器，支撐海爾智能家居大平臺的數(shù)據(jù)匯聚、

分析和處理，幫助生產(chǎn)制造和銷售管理，最終服務(wù)于用戶。長虹在此次展

會上發(fā)布了多個(gè)家電互聯(lián)的CHiQ-Life自在生活家庭解決方案。它以智能電視

為中心和入口，電視的智能系統(tǒng)連接智能攝像頭、智能空調(diào)、智能門窗等

 20多種不同功能的家居電子產(chǎn)品。

　　過去幾年，智能家居的進(jìn)展稍顯緩慢。最近，蘋果加入了智能音箱的

競爭陣列，業(yè)內(nèi)對于智能產(chǎn)品以何種形式進(jìn)入家庭又產(chǎn)生新的爭論。

　　小而美的智能產(chǎn)品，以低價(jià)、簡便、更易被家庭用戶接受的方式，

再次引起關(guān)注。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，深圳一咕�？萍家�?yàn)閾碛兄悄荛T鎖方面的

創(chuàng)新科技被CTA大力推薦。

　　蒂夫·科尼格在總結(jié)今年的科技潮流時(shí)說：“我們正處于模擬環(huán)境和數(shù)

字環(huán)境共存的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)傳感器的應(yīng)用越來越普遍。一些智能家居和物

聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品正以更為小巧、經(jīng)濟(jì)的方式進(jìn)入家庭，比如控制家居產(chǎn)品的鑰匙盒、

監(jiān)測空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的小盒子、植入傳感器可以監(jiān)測身體狀況的智能服裝，

等等�！�